Das Werk Salzgitter fertigt Motoren und Motorenkomponenten für die Marken des Volkswagen Konzerns sowie - mit dem Rotor und Stator - zwei wesentlichen E-Komponenten für den Antrieb der ID. Familie von Volkswagen.
1970 als Fahrzeugwerk für den Volkswagen K70 gebaut, fertigt der Volkswagen Komponentenstandort Salzgitter heute Motorenvarianten für über 40 Modelle im Volkswagen Konzern sowie wichtige E-Komponenten für Elektrofahrzeuge.
Perspektivisch soll der Standort in Salzgitter zum Batteriezentrum für den Volkswagen Konzern werden. Die Gigafabrik Salzgitter, die 2025 auf dem Werksgelände in Betrieb gehen soll, wird Einheitszellen für das Volumensegment des Volkswagen Konzerns fertigen.
Neben der Herstellung von Batteriezellen bündelt der Volkswagen Konzern im künftigen Batterie-Hub Salzgitter seine weltweiten Batterieaktivitäten. Dazu steuert von Salzgitter aus das neu formierte Unternehmen „PowerCo“ den Aufbau des internationalen Fabrikbetriebs, die Weiterentwicklung der Zelltechnologie, die vertikale Integration der Wertschöpfungskette sowie die Ausstattung der Fabriken mit Maschinen und Anlagen.
Der Volkswagen Standort in Salzgitter befindet sich in der größten Transformation seiner Geschichte. Perspektivisch soll Salzgitter zum Batteriezentrum für den Volkswagen Konzern werden. Die neu konzipierte Werktour macht den fortschreitenden Wandel des Standortes in Richtung E-Mobilität ‚greifbar‘.
Gut zu wissen
Besucheraufkommen
Öffnungszeiten
Anreise & Parken
Über die A39 bis zur Abfahrt Salzgitter-Thiede. Dann der Eisenhüttenstraße nach Süden folgen. Rechterhand geht die Industriestraße Nord ab und führt direkt zum VW Werk.
Parken
Große kostenfreie Parkplätze vorhanden.
Öffentliche Verkehrsmittel
Die nächstgelegene Bushaltestelle ist "SZ-Beddingen, VW Werk". Verbindungen finden Sie über das Regionalportal
www.regionalverband-braunschweig.de
Preisinformationen
Autor:in
Tourist-Information Salzgitter
Organisation
